{"id":6543,"date":"2023-03-22T10:29:16","date_gmt":"2023-03-22T10:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/?p=6543"},"modified":"2023-03-23T12:19:02","modified_gmt":"2023-03-23T12:19:02","slug":"lang-jubileumsmarsj-i-syd-tyrol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/?p=6543","title":{"rendered":"Lang jubileumsmarsj i Syd-Tyrol"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\">Sn\u00f8mengden har variert, og det er ikke uvanlig at det er altfor lite sn\u00f8 til \u00e5 lage skil\u00f8yper nederst i dalen langs elven, men s\u00e5 lenge det er kaldt nok, har de laget kunstsn\u00f8. Det m\u00e5 mye kunstsn\u00f8 til for \u00e5 lage 70 km med skil\u00f8yper, men det har de stort sett klart, s\u00e5 ogs\u00e5 i \u00e5r.<\/p>\n<p class=\"p3\">L\u00f8ypene er for det meste smale, med bare to klassiske spor, ofte avgrenset av elven p\u00e5 den ene siden og bilvei\/fjell\/tr\u00e6r\/bygninger p\u00e5 den andre siden. Men noen steder g\u00e5r l\u00f8ypen p\u00e5 \u00e5pne omr\u00e5der med opptil flere spor.<\/p>\n<p class=\"p3\">Det mest spesielle med Marcialonga er at l\u00f8ypa g\u00e5r gjennom flere landsbyer, og der lages ikke l\u00f8ypa f\u00f8r natten f\u00f8r selve l\u00f8pet fordi gatene n\u00f8dvendigvis brukes til vanlig bruk p\u00e5 dagtid.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6547\" aria-describedby=\"caption-attachment-6547\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6547\" src=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Trond-Inge-Carlsen-foto-Pica.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"399\" srcset=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Trond-Inge-Carlsen-foto-Pica.jpg 500w, https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Trond-Inge-Carlsen-foto-Pica-300x239.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6547\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Solfylt og kj\u00f8lig:<\/strong> Artikkelforfatter Trond Inge Carlsen staka p\u00e5 blanke ski, men noen av de bratteste motbakkene ble forsert med ikke-glidende fiskebein. (Foto: Pica)<\/figcaption><\/figure>\n<h3 class=\"p4\"><span class=\"s1\">Interessant reise<\/span><\/h3>\n<p class=\"p2\">Selve reisen er interessant i seg selv. De fleste flyr til M\u00fcnchen og kj\u00f8rer i 4 timer med bil derfra gjennom \u00d8sterrike og Italia med utsikt til h\u00f8ye alpefjell hele veien, f\u00f8r en til slutt selv kj\u00f8rer opp i fjellene i Trentino. Tar en seg tid til en rast eller tre underveis, f\u00e5r en ogs\u00e5 med seg de lokale mattradisjonene og oppdager de ulike prisene i opptil 3 forskjellige land. Underveis kan en ogs\u00e5 se de tallrike kirkene gjennom dalene, men ogs\u00e5 et og annet slott og borg.<\/p>\n<p class=\"p3\">Ettersom Marcialonga g\u00e5r opp og ned langs en elv og gjennom landsbyer, er det mange steder en kan bo langs l\u00f8ypa, og en er som oftest ikke langt fra start eller m\u00e5l. Det er derfor lett \u00e5 komme seg ut p\u00e5 ski i l\u00f8ypa ogs\u00e5 i dagene f\u00f8r selve konkurransen. Starten ved Moena er omtrent midt p\u00e5 strekket langs elva, mens m\u00e5l er litt lenger nede i dalen, men h\u00f8yere opp i h\u00f8yden. Derfor er avslutningen, siste 3 kilometerne, kjent for \u00e5 v\u00e6re brutal med mye stigning.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6549\" aria-describedby=\"caption-attachment-6549\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6549\" src=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Elvelangs-IMG-4033-foto-Trond-Inge-Carlsen.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Elvelangs-IMG-4033-foto-Trond-Inge-Carlsen.jpg 500w, https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Elvelangs-IMG-4033-foto-Trond-Inge-Carlsen-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6549\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Elvelangs:<\/strong> En stor del av Marcialonga g\u00e5r i ei smal l\u00f8ype mellom elva og en hard ting som f.eks. en bilvei. (Foto: Trond Inge Carlsen)<\/figcaption><\/figure>\n<h3 class=\"p4\"><span class=\"s1\">Mange norske<\/span><\/h3>\n<p class=\"p2\">Nordmenn har deltatt i Marcialonga s\u00e5 lenge det har v\u00e6rt arrangert, men etter 2000 ble det s\u00e5 popul\u00e6rt at de norske bortimot var i flertall. Jeg gikk f\u00f8rste gang i 2012, og da traff jeg nesten flere kjente nordmenn i m\u00e5lomr\u00e5det enn i et norsk skirenn.<\/p>\n<p class=\"p3\">Det sies ogs\u00e5 at det var nordmenn som var \u00e5rsaken til at de gikk over fra sk\u00f8yting til klassisk p\u00e5 90-tallet.<\/p>\n<p class=\"p3\">De senere \u00e5rene er det blitt stadig flere som staker p\u00e5 blanke ski. Det gjelder alle i eliten, men flertallet g\u00e5r nok fortsatt med festesmurning. For selv om det er en relativ lett l\u00f8ype, er det en del bakker, og 70 km er langt uansett hvor lett terrenget er.<\/p>\n<p class=\"p3\">Marcialonga inng\u00e5r n\u00e5 i SkiClassic-serien, og er i tillegg ett av de fire viktigste rennene i den serien, sammen med Jizerska i Tsjekkia, Vasaloppet og Birkebeinerrennet. Ettersom alle skirennene sendes direkte p\u00e5 NRK s\u00f8ndag morgen, har interessen for \u00e5 g\u00e5 disse rennene holdt seg godt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6550\" aria-describedby=\"caption-attachment-6550\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6550\" src=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Treski-foto-arrangoren.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Treski-foto-arrangoren.jpg 500w, https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Treski-foto-arrangoren-300x300.jpg 300w, https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Treski-foto-arrangoren-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6550\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Bambusstaver og treski:<\/strong> I forbindelse med 50-\u00e5rsjubileet var det ganske mange deltakere som gikk i det utstyret som ble brukt i Marcialongas barndom. (Foto: arrang\u00f8ren)<\/figcaption><\/figure>\n<h3 class=\"p4\"><span class=\"s1\">Med Rustads eliteteam<\/span><\/h3>\n<p class=\"p2\">Jeg var s\u00e5 heldig \u00e5 reise ned sammen med et av eliteteamene i SkiClassic, ettersom klubben min Rustad har et eget team. Vi var tre mosjonister sammen med \u00e5tte aktive ut\u00f8vere.<\/p>\n<p class=\"p3\">V\u00e6ret var perfekt denne gangen. Det er som regel iskaldt om morgenen, og s\u00e5 blir det varmere utover dagen, som regel med varmegrader, v\u00e5t sn\u00f8, d\u00e5rlig glid og spor. Men i \u00e5r var det faste fine l\u00f8yper og kuldegrader hele veien.<\/p>\n<p class=\"p3\">Det er nesten alltid litt kaldt om morgenen, og en m\u00e5 m\u00f8te opp i god tid for \u00e5 varme opp, g\u00e5 p\u00e5 do, levere klesskift som fraktes til m\u00e5l, og stille opp i b\u00e5sen i konkurransedressen. Det er fryktelige mange folk som virrer rundt rett f\u00f8r start, s\u00e5 en m\u00e5 beregne ekstra tid til alle gj\u00f8rem\u00e5l for \u00e5 unng\u00e5 \u00e5 stampe i k\u00f8. En m\u00e5 g\u00e5 inn i en b\u00e5s etter hvilken pulje en er seedet i, og da kan det bli litt kaldt f\u00f8r en slipper ut i sporet.<\/p>\n<h3 class=\"p4\"><span class=\"s1\">Kritisk i starten<\/span><\/h3>\n<p class=\"p2\">Det mest kritiske er i starten hvor en g\u00e5r rett inn i en motbakke for deretter \u00e5 renne utfor og blant annet inn i en 90-gradersving mellom husene. De f\u00f8rste kilometerne er det veldig trangt, og en oppdager fort at det er varierende tempo og ferdigheter til de rundt deg, b\u00e5de bedre og raskere ut\u00f8vere og noen som har bedre tid.<\/p>\n<p class=\"p3\">Jeg deltok for sjuende gang og stresset ikke med \u00e5 g\u00e5 forbi og passet godt p\u00e5 stavene mine med korte stavtak. Men likevel brakk jeg staven for f\u00f8rste gang i Marcialonga da en bak meg gikk fiskebein og tr\u00e5kket rett p\u00e5 staven.<\/p>\n<p class=\"p3\">Arrang\u00f8ren har stavposter hver femte kilometer, og ettersom jeg gikk uten festesmurning m\u00e5tte jeg stake 5 km med en stav f\u00f8r jeg fikk en ny stav. Stavene arrang\u00f8rene stiller med er ikke de stiveste, og de har kun \u00e9n type: Vanlig gammeldags l\u00f8kke rundt h\u00e5nden, men jeg fikk riktig lengde i alle fall.<\/p>\n<h3 class=\"p4\"><span class=\"s1\">Uforglemmelig tur<\/span><\/h3>\n<p class=\"p2\">Turen ble likevel fin selv om tiden ble min d\u00e5rligste s\u00e5 langt. Men med bl\u00e5 himmel, faste fine spor, gode drikkestasjoner, bra stemning av folk som heiet og st\u00f8yet med bjeller i hver eneste landsby, ble det nok en uforglemmelig tur. Etter noen f\u00e5 kilometer passerte jeg hotellet v\u00e5rt, men jeg var ikke fristet til \u00e5 st\u00e5 av, heller ikke p\u00e5 returen.<\/p>\n<p class=\"p3\">Hele tiden g\u00e5r vi langs elven og ser de h\u00f8ye vakre hvite fjellene rundt, i alle fall hvis en l\u00f8fter hodet litt. Av og til stiger vi opp i h\u00f8yden og f\u00e5r enda mer utsikt \u2013 og en lang utforbakke etterp\u00e5. H\u00f8yeste bakken er rett f\u00f8r Moena hvor en da f\u00e5r stor fart tvers gjennom byen. Hvis en vrir hodet litt til venstre et stykke etter Moena f\u00e5r en \u00f8ye p\u00e5 de to store hoppbakkene som ble brukt under VM for noen \u00e5r siden.<\/p>\n<p class=\"p3\">Etter 45 km g\u00e5r en gjennom en av de st\u00f8rste byene i dalen, Predazzo. Her er det spurtpris og masse leven, b\u00e5de musikk og heiing. Her er det ogs\u00e5 m\u00e5lgang for de som velger den kort varianten av Marcialonga.<\/p>\n<p class=\"p3\">Etter Predazzo er det fortsatt lett terreng, helt flatt med jevn helning nedover i takt med elven og store \u00e5pne omr\u00e5der. Men samtidig begynner det \u00e5 t\u00e6re p\u00e5 kreftene, og de som har \u00e5pnet for hardt blir n\u00e5 stadig passert av de som fortsatt har masse krefter. Heldigvis er de st\u00f8rste k\u00f8g\u00e5ingene er over, og i perioder kan en til og med risikere \u00e5 g\u00e5 alene.<\/p>\n<p class=\"p3\">Snart kommer vi ogs\u00e5 til VM-stadion i Val di Fiemme hvor vi m\u00e5 g\u00e5 en liten runde inne p\u00e5 stadion f\u00f8r vi suser nedover mot starten av den slal\u00e5mbakken hvor Tour de Ski avsluttes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6551\" aria-describedby=\"caption-attachment-6551\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6551\" src=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mosjonister-foto-arrangoren.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mosjonister-foto-arrangoren.jpg 500w, https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mosjonister-foto-arrangoren-300x223.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6551\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Diagonalgang og granskog:<\/strong> P\u00e5 langt n\u00e6r alle deltakerne har kasta seg p\u00e5 stakeb\u00f8lgen. (Foto: arrang\u00f8ren)<\/figcaption><\/figure>\n<h3 class=\"p4\"><span class=\"s1\">M\u00e5lomr\u00e5det i sikte<\/span><\/h3>\n<p class=\"p2\">Der passerer vi ogs\u00e5 Gondolene som kan frakte oss direkte opp til m\u00e5lomr\u00e5det i Cavalese. Faktisk kan jeg i flere kilometer med lengsel se opp mot Cavalese og dr\u00f8mmer om m\u00e5lgang og hva jeg skal spise og drikke.<\/p>\n<p class=\"p3\">Nederst i dalen begynner vi \u00e5 g\u00e5 oppover elven igjen. Da merkes det veldig godt at vi har g\u00e5tt over 60 km p\u00e5 ski, og samtidig vet vi at herfra til m\u00e5l er det bare motbakke. Den mentale styrken blir dermed satt p\u00e5 pr\u00f8ve.<\/p>\n<p class=\"p3\">Etter at vi krysser elven for siste gang, er det kun 2 km til m\u00e5l, men det er ogs\u00e5 de bratteste og lengste kilometerne p\u00e5 hele turen. Det st\u00e5r masse folk som heier og st\u00f8yer med bjeller langs l\u00f8ypa, s\u00e5 det er bare \u00e5 g\u00e5 alt en kan og bruke de siste reservene.<\/p>\n<p class=\"p3\">Etter m\u00e5lgang leverer vi ski i deponi, finner skiftekl\u00e6rne og kan nyte masse godsaker. Jeg stapper i meg banan, m\u00f8rk sjokolade, kjeks og Cola. Det kan skiftes b\u00e5de inne og ute, men de fleste st\u00e5r ute og skifter og skravler i en liten park.<\/p>\n<h3 class=\"p4\"><span class=\"s1\">Velfortjent feiring<\/span><\/h3>\n<p class=\"p2\">Ikke lenge etter meg kommer den andre mosjonisten i klubben, Dennis Jakobsen. Den tredje mosjonisten i klubben er kona hans Ingeborg Avlund. Hun startet litt senere, s\u00e5 vi rekker en tur innom torget i Cavalese hvor det fullt av folk, mye musikkorkestre og massevis av boder som selger mat og drikke. Dessverre tok de bare kontanter, noe vi ikke hadde, kun kort p\u00e5 klokka, s\u00e5 det ble ikke noe mer mat p\u00e5 oss.<\/p>\n<p class=\"p3\">I stedet gikk vi nedover bakken vi akkurat hadde g\u00e5tt opp p\u00e5 ski for \u00e5 heie inn Ingeborg. Det var fint i solen og vi fikk sett mange l\u00f8pere som kjempet seg oppover. Deretter tok vi bussen tilbake til hotellet, og etter en rask dusj bar det rett ut p\u00e5 n\u00e6rmeste restaurant.<\/p>\n<p class=\"p3\">Den raskeste i Team Front Rustad IL var 24 \u00e5r gamle Hans Petter Rolke som vokste opp i Kristiansand. Han ble nummer 28 og slo b\u00e5de Anders Aukland og Petter Northug jr., s\u00e5 det g\u00e5r an \u00e5 g\u00e5 fort p\u00e5 ski selv om en ikke er omgitt av skil\u00f8yper hele vinteren.<\/p>\n<p class=\"p3\">Men den aller beste i klubben ble 22 \u00e5r gamle Amund Riege som ble nummer fem, men han gikk for et svensk lag i \u00e5r, Team Ramudden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c5 reise til Syd-Tyrol i Alpene siste helg i januar for \u00e5 g\u00e5 den lange marsjen p\u00e5 ski har v\u00e6rt tradisjon for mange nordmenn i mange \u00e5r. I \u00e5r var det faktisk 50. gang Marcialonga ble arrangert, og vi fikk en ny fin opplevelse. <\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":6544,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[111,109],"tags":[],"post_flags":[],"class_list":["post-6543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kondis-2-2023","category-109"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6543"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6976,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6543\/revisions\/6976"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6543"},{"taxonomy":"post_flag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpost_flags&post=6543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}