{"id":3338,"date":"2022-03-22T11:24:33","date_gmt":"2022-03-22T11:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/?p=3338"},"modified":"2022-03-22T11:34:39","modified_gmt":"2022-03-22T11:34:39","slug":"en-hverdagslopers-bekjennelse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/?p=3338","title":{"rendered":"En hverdagsl\u00f8pers bekjennelse"},"content":{"rendered":"

Det er s\u00e5 greit med l\u00f8ping, sies det. Det er bare \u00e5 spenne p\u00e5 seg skoene og komme seg ut.\u00a0<\/span><\/p>\n

Det stemmer ikke helt. Selv en kort l\u00f8petur m\u00e5 tilpasses dagens arbeidsmengde n\u00e5r man er selvstendig n\u00e6ringsdrivende. Det m\u00e5 gj\u00f8res forberedelser, og s\u00e5 m\u00e5 man sette av tid til dusj og mat etterp\u00e5. Alt dette krever en del planlegging.\u00a0<\/span><\/p>\n

Egentlig er det litt som \u00e5 ha baby. Lukene for \u00e5 snike seg ut er mindre enn du tror n\u00e5r du planlegger dagen. Og bommer du, da er l\u00f8pet kj\u00f8rt, og man m\u00e5 vente p\u00e5 neste fors\u00f8k. Som regel sitter jeg og jobber i treningst\u00f8yet til jeg har en \u00e5pning i dagskalenderen og kan komme meg ut.\u00a0<\/span><\/p>\n

Formiddags\u00f8ktene<\/span><\/h3>\n

Det beste er om jeg kommer meg ut rundt en halv time etter frokosten \u2013 da er kroppen i balanse. Jeg har spist den perfekte mengden mat til en l\u00f8petur, og jeg har gjort unna mitt forn\u00f8dne, s\u00e5 jeg slipper \u00e5 f\u00e5 \u00f8delagt turen p\u00e5 grunn av uventet dobes\u00f8k.\u00a0<\/span><\/p>\n

Men p\u00e5 denne tiden av \u00e5ret er det en del usikkerhetsfaktorer. Har gatene frosset til over natta slik at jeg m\u00e5 l\u00f8pe med piggsko? Det er ganske ubehagelig \u00e5 l\u00f8pe med pigger p\u00e5 bare veier. Er det s\u00e5pass kaldt at jeg trenger \u00e5 ha p\u00e5 meg ulltights? Det er ikke noe morsomt \u00e5 g\u00e5 med stilongs under l\u00f8petightsen hvis det er lenge til jeg skal ut.\u00a0<\/span><\/p>\n

Lykkes jeg med \u00e5 komme meg ut, m\u00e5 jeg forbi alle de andre p\u00e5 veiene, p\u00e5 vei til jobb og skole. Hvis jeg f\u00e5r l\u00f8pt ned til den store veien inn til sentrum, er det f\u00e6rre fotgjengere. Til gjengjeld m\u00e5 jeg passe meg for \u00e5 ikke bli kj\u00f8rt ned av syklister. Da gjelder det \u00e5 time det slik at jeg l\u00f8per der etter at de fleste har kommet seg p\u00e5 kontoret.<\/p>\n

Jeg er en effektiv dame, s\u00e5 jeg blir glad om jeg kan kombinere l\u00f8peturen med en tur innom butikken, gjerne p\u00e5 formiddagen n\u00e5r utvalget i skapet med nedsatte varer fortsatt er bra. Denne strategien har v\u00e6rt spesielt nyttig i vinter hvor l\u00f8pingen har v\u00e6rt ekstra tungt. Da var det lettere \u00e5 lure meg selv ut fordi jeg m\u00e5tte i butikken uansett. \u00a0<\/span><\/p>\n

Plutselig s\u00e5 er klokka 10, og da er det risikabelt \u00e5 dra ut. Litt for lenge siden frokost, s\u00e5 da m\u00e5 jeg spise noe i forkant eller risikere blodsukkerfall underveis. L\u00f8peturer p\u00e5 denne tiden pleier ikke \u00e5 g\u00e5 spesielt bra. Du skulle tro at man burde kunne f\u00e5 til en liten tur etter et par timers effektiv jobbing, men slik blir det sjelden. Hvis jeg er heldig og alt klaffer, f\u00e5r jeg en fin tur med varmegrader. Da har kveldens islag smeltet, og jeg f\u00e5r en enkel og grei l\u00f8petur med litt sol som varmer. N\u00e5r jeg kommer tilbake, kan jeg unne meg en tidlig lunsj, gjerne omelett p\u00e5 skive. Det er godt!<\/p>\n

Komplikasjoner etter lunsj<\/span><\/h3>\n

Har jeg ikke v\u00e6rt spesielt effektiv, f\u00e5r jeg lunsjtiden \u00e5 forholde meg til. Da m\u00e5 jeg planlegge en lunsj som ikke kommer til \u00e5 sette ford\u00f8yelsessystemet i h\u00f8ygir. Det er ikke spesielt morsomt \u00e5 legge ut p\u00e5 tur og m\u00e5tte stoppe p\u00e5 det lokale handlesenteret for \u00e5 l\u00e5ne toalettet n\u00e5r man egentlig bare skal en kort tur. Heldigvis er ikke dette et alternativ jeg velger spesielt ofte. Det er jo gjerne varmere p\u00e5 denne tiden, men hodet er ogs\u00e5 fullt av tanker. Hvordan skal jeg l\u00f8se den bestemte oppgaven jeg jobber med? Hvordan skal jeg f\u00e5 til alt jeg trenger i l\u00f8pet av ettermiddagen?<\/p>\n

Etter \u00e5 ha jobbet godt i et par timer om ettermiddagen byr neste mulighet seg. Jeg er gjerne litt rastl\u00f8s i 14.30-tiden. Jeg tipper at jeg ikke er den eneste. I prinsippet er det et bra tidspunkt \u00e5 v\u00e6re ute. Man treffer p\u00e5 ungdommer p\u00e5 vei hjem fra skolen, men det er fortsatt ganske rolig. Problemet for meg p\u00e5 denne \u00e5rstiden er at p\u00e5 hjemturen st\u00e5r solen forholdsvis lavt i horisonten, og det blir vanskelig \u00e5 se. Noen ganger er man fullstendig blendet.<\/p>\n

Problemet med dette tidspunktet er at jeg ikke alltid klarer \u00e5 holde oversikten over familiens aktiviteter, s\u00e5 har jeg ikke husket \u00e5 sjekke kalenderen, kan jeg ende opp med \u00e5 ha tenkt meg ut akkurat den ene ukedagen der barna kommer hjem, den ene rett etter den andre. Alle forteller om dagen sin, og jeg hjelper dem med det de trenger.\u00a0<\/span><\/p>\n

Plutselig har det g\u00e5tt enda en time uten at jeg har kommet meg ut. Og n\u00e5 er jeg midt i rushtiden igjen. Barn og voksne som vender hjem, bilk\u00f8 p\u00e5 veien og stressede bilister som jeg m\u00e5 passe meg ekstra for da de ikke ser meg krysse fotgjengerovergangen. Heldigvis rekker jeg med dette alternativet \u00e5 dusje f\u00f8r middagen skal lages, og jeg f\u00e5r litt tid til \u00e5 reflektere over dagen s\u00e5 langt.<\/p>\n

Kveldsmoro<\/span><\/h3>\n

Det siste alternativet er l\u00f8ping etter middag. Men da m\u00e5 jeg vente en time etter maten. Og s\u00e5 er det jo m\u00f8rkt og kaldere enn om jeg hadde rukket det tidligere p\u00e5 dagen. N\u00e5 m\u00e5 jeg tenke igjen: Har temperaturen falt de siste timene? Hvilke sko er det som gjelder n\u00e5? Som regel er det fortsatt piggskoene som er smartest for meg etter m\u00f8rkets frembrudd slik at jeg slipper \u00e5 bekymre meg hvis jeg sklir. Men det husker jeg ikke alltid. Det er helt normalt at jeg begynner p\u00e5 en l\u00f8petur i m\u00f8rket i vanlige sko, og m\u00e5 snu og hente de trygge piggskoene.\u00a0<\/span><\/p>\n

Det er ikke mye spennende \u00e5 se p\u00e5, men etter hvert langs den faste l\u00f8ypa f\u00e5r jeg litt fjordglimt. Er jeg virkelig heldig, f\u00e5r jeg se m\u00e5nen. Ikke overraskende er det f\u00e6rre personer i gatene. Faktisk s\u00e5 ser det ut til at alle som er ute n\u00e5, er l\u00f8pere, i likhet med meg.\u00a0<\/span><\/p>\n

Kveldsturen blir den mest meditative av alle turene mine. Og n\u00e5r jeg kommer hjem, f\u00e5r jeg endelig kvittet meg med treningst\u00f8yet som jeg har hatt p\u00e5 meg altfor lenge. Hovedproblemet n\u00e5 er at jeg blir giret av \u00e5 l\u00f8pe, s\u00e5 kommer jeg for sent hjem, blir det lenge til jeg klarer \u00e5 sove.\u00a0<\/span><\/p>\n

Seier over d\u00f8rstokkmila<\/span><\/h3>\n

D\u00f8rstokkmila har mange kjente former. Jeg tror nok at de tidvise vanskene med \u00e5 komme meg ut, er en variant av dette problemet. Som regel s\u00e5 overvinner jeg problemet og f\u00e5r tatt turen min. Et f\u00e5tall ganger s\u00e5 g\u00e5r det ikke. Da m\u00e5 jeg erkjenne nederlag og dusje og skifte. Det er prisen man betaler for \u00e5 ha valgt en alternativ livsstil uten den samme strukturen som de i fast jobb har. Samtidig s\u00e5 har jeg ogs\u00e5 en frihet som gj\u00f8r at jeg innimellom kan si til kundene: Jeg jobber ikke i dag. Jeg skal ut i skogen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Logistikken for en som pr\u00f8ver \u00e5 bake l\u00f8pingen inn i hverdagen, er vanskeligere enn man skulle tro. Det ligger mye planlegging bak hverdagens l\u00f8petur.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":3339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[97,94],"tags":[],"post_flags":[],"class_list":["post-3338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kondis-2-2022","category-utgaver-2022"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3338"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3341,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3338\/revisions\/3341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3338"},{"taxonomy":"post_flag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpost_flags&post=3338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}