{"id":3079,"date":"2022-02-07T09:32:17","date_gmt":"2022-02-07T09:32:17","guid":{"rendered":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/?p=3079"},"modified":"2022-02-07T09:35:56","modified_gmt":"2022-02-07T09:35:56","slug":"havard-mosebys-formtoppingsokt-3-x-5-min-3-x-1-min","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/?p=3079","title":{"rendered":"H\u00e5vard Mosebys formtoppings\u00f8kt:\u00a03 x 5 min + 3 x 1 min"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Hvorfor?<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\">Dette er en rendyrket formtoppings\u00f8kt med tilvenning til konkurransefart der du ogs\u00e5 f\u00e5r innslag av hastigheten du \u00f8nsker i avslutningsfasen. H\u00e5vard utdyper hensikten.<\/p>\n<p class=\"p3\">\u2013 Du f\u00e5r en ganske hard \u00f8kt, uten \u00e5 g\u00e5 i kjelleren. Da f\u00e5r du en forsmak p\u00e5 det som venter i konkurransen. Det gir b\u00e5de fysisk og mental forberedelse til rennet.<\/p>\n<p class=\"p3\">Resonnementet bak angitt dragtid har ogs\u00e5 sin fornuftige forklaring.<\/p>\n<p class=\"p3\">\u2013 P\u00e5 korte drag kan man bli lurt av at det kjennes lett, og man gir seg f\u00f8r farten gir \u00e6rlige svar. Med drag p\u00e5 fem minutter er det lettere \u00e5 treffe antatt konkurransefart enn tilfellet er ved drag p\u00e5 for eksempel tre minutter. Da blir man ogs\u00e5 bedre forberedt til \u00e5 treffe p\u00e5 \u00e5pningsfarten, som er veldig viktig.<\/p>\n<p class=\"p3\">S\u00e5 lenge det har passet rent praktisk, og med hensyn til \u00e5 holde formen vedlike gjennom hele vinteren, har H\u00e5vard brukt denne \u00f8kta inn mot samtlige rennhelger. Om det av ulike \u00e5rsaker ikke lar seg gj\u00f8re og gjennomf\u00f8re \u00f8kten tre dager f\u00f8r, anbefaler H\u00e5vard \u00e5 modere \u00f8kten noe.<\/p>\n<p class=\"p3\">\u2013 Om den gjennomf\u00f8res to dager f\u00f8r konkurranse, dropper jeg gjerne 1-minuttene og gjennomf\u00f8rer kun 3 x 5 minutter i konkurransefart.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h2 class=\"p1\"><span class=\"s1\">Hvordan?<\/span><\/h2>\n<p class=\"p2\">Hoveddelen av \u00f8kta best\u00e5r av 3 x 5 minutter i antatt konkurransefart. For \u00e5 jobbe med avslutningsegenskapene, og f\u00e5 litt spenning i muskulaturen, legger H\u00e5vard deretter inn 3 x 1 minutt i overfart \u2013 alts\u00e5 en del raskere. H\u00e5vard g\u00e5r gjerne to minutter rolig i pausene. Passer det seg slik, g\u00e5r han rolig til neste sektor i l\u00f8ypa f\u00f8r han drar i gang et nytt drag.<\/p>\n<p class=\"p3\">Antall minutter med opp- og nedvarming burde tilpasses ut\u00f8verens treningsbakgrunn og ambisjoner. Selv bruker H\u00e5vard gjerne 20-30 minutter for \u00e5 bli skikkelig varm f\u00f8r intervallene. Nedkj\u00f8ringen vier han maksimalt 15 minutter.<\/p>\n<p class=\"p3\">\u2013 Det gir en ganske kort og effektiv \u00f8kt.<\/p>\n<h2 class=\"p1\"><span class=\"s1\">N\u00e5r?<\/span><\/h2>\n<p class=\"p2\">H\u00e5vard anbefaler \u00e5 gjennomf\u00f8re \u00f8kta tre dager i forkant av konkurranse. Er rennet p\u00e5 l\u00f8rdag, gjennomf\u00f8res alts\u00e5 \u00f8kta p\u00e5 onsdag.<\/p>\n<p class=\"p3\">\u2013 Da er du godt forberedt til \u00e5 treffe p\u00e5 \u00e5pningsfarten. Videre har du f\u00e5tt spenning i muskulaturen og overskudd over de siste tre dagene.<\/p>\n<h2 class=\"p1\"><span class=\"s1\">Hvor?<\/span><\/h2>\n<p class=\"p2\">\u00d8kten burde gjennomf\u00f8res under s\u00e5 like forhold som i konkurransen som mulig \u2013 aller helst i konkurransetraseen. Dermed blir den s\u00e5 spesifikk som mulig. Det gjelder ogs\u00e5 valg av stilart: Klassisk eller friteknikk.<\/p>\n<p class=\"p3\">\u2013 Da f\u00e5r du en \u00abrace prep\u00bb som b\u00e5de gir fysisk formtopping og mental forberedelse til det som venter i rennet.<\/p>\n<p class=\"p3\">God trening og lykke til i konkurransen!<\/p>\n<h4 class=\"p1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright  wp-image-3086\" src=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/havard-moseby-foto-Norges-Skiforbund.jpg\" alt=\"\" width=\"198\" height=\"269\" srcset=\"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/havard-moseby-foto-Norges-Skiforbund.jpg 368w, https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/havard-moseby-foto-Norges-Skiforbund-221x300.jpg 221w\" sizes=\"auto, (max-width: 198px) 100vw, 198px\" \/>Litt om H\u00e5vard Moseby<\/h4>\n<p class=\"p4\"><b>Yrke: <\/b>Langrennsl\u00f8per.<br \/>\n<span class=\"s1\"><b>Utvalgte meritter:<br \/>\n<\/b><\/span>U23-VM: Gull p\u00e5 4 x 5 km stafett og bronse p\u00e5 30 km fristil<br \/>\n<b>Junior-VM:<\/b> Gull p\u00e5 4 x 5 km stafett og s\u00f8lv p\u00e5 30 km klassisk<br \/>\nDebuterte i verdenscupen med 8. plass p\u00e5 Lillehammer i desember 2021. 3. plass under sesong\u00e5pningen p\u00e5 Beitost\u00f8len.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alle ut\u00f8vere har en \u00f8kt de gjennomf\u00f8rer av en spesifikk grunn \u2013 p\u00e5 jevnlig basis i eller utenfor sesong, eller i forkant av en konkurranse. I spalten \u00abMin \u00f8kt\u00bb presenterer l\u00f8peren hvorfor, hvordan, n\u00e5r og hvor man skal gjennomf\u00f8re denne \u00f8kta.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":3080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[95,94],"tags":[],"post_flags":[],"class_list":["post-3079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kondis-1-2022","category-utgaver-2022"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3079"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3089,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3079\/revisions\/3089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3079"},{"taxonomy":"post_flag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpost_flags&post=3079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}