{"id":11909,"date":"2024-12-11T22:06:09","date_gmt":"2024-12-11T22:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/?p=11909"},"modified":"2024-12-11T22:06:32","modified_gmt":"2024-12-11T22:06:32","slug":"superskoduell-puma-eller-asics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/?p=11909","title":{"rendered":"Superskoduell:\u00a0Puma eller Asics?"},"content":{"rendered":"

Kondis har tidligere testet og skrevet om Asics Metaspeed Sky<\/i> Paris som er til forveksling lik navnebroren Asics Metaspeed Edge<\/i> Paris som vi har testet denne gangen.<\/p>\n

Edge eller Sky?<\/span><\/h3>\n
\"\"
Asics Metaspeed Edge Paris:<\/strong> Asics-skoen er noen gram lettere og har litt bedre demping og respons enn Puma-skoen, men lav dropp kan by p\u00e5 utfordringer i lange l\u00f8p. (Foto: Asics)<\/figcaption><\/figure>\n

Forskjellen mellom de to modellene ligger i s\u00e5lens avrunding foran (rocker) og karbonplatens plassering. Selv om begge modellene har en markant rocker, starter den tidligere og er mindre aggressiv i Edge Paris sammenlignet med Sky Paris.<\/p>\n

Karbonplaten ligger ogs\u00e5 n\u00e6rmere underlaget i Edge Paris slik at det er et mye og tykkere lag med skum mellom karbonplaten og foten, mens platen ligger tett opp mot fotbladet i Sky Paris. Forskjellen er merkbar. Edge Paris oppleves som noe mykere under forfoten, mens Sky f\u00f8les litt raskere.<\/p>\n

Edge er laget for l\u00f8pere som fremfor alt \u00f8ker kadensen (stegfrekvensen) i h\u00f8yere fart, mens Sky er laget for dem som i st\u00f8rst grad \u00f8ker steglengden ved \u00f8kt fart. Da skoene ellers er helt like, er det anbefalt \u00e5 teste begge modellene f\u00f8r innkj\u00f8p. Men denne testen handler alts\u00e5 om Asics Metaspeed Edge Paris og Puma Deviate Nitro Elite 3.<\/p>\n

Passform<\/span><\/h3>\n

Med lavere vekt, bedre energiretur og demping og en ny overdel er Puma Deviate Nitro Elite 3 en helt annen sko enn forgjengeren. Skoen oppleves som en lett racingsko med tett passform som man f\u00e5r lyst til \u00e5 l\u00f8pe skikkelig fort med. Den skiller seg kraftig fra f.eks. Nike Alphafly 3 som er en mye mer stabil sko med en bredere plattform. Puma-skoen oppleves til sammenligning som en kvikk Alfa Romeo som man har lyst \u00e5 kj\u00f8re fort med p\u00e5 svingete alpeveier, mens Alphaflyen er en Mercedes som fungerer best p\u00e5 motorveien.<\/p>\n

Asics Metaspeed Edge Paris er enda lettere enn Puma-skoen. Den har ogs\u00e5 smalere passform og s\u00e5lebase bak og i mellomfoten. Foran er den noe bredere. B\u00e5de Asics Metaspeed Edge og Sky Paris er sm\u00e5 i st\u00f8rrelsen, s\u00e5 de fleste velger \u00e5 g\u00e5 opp en halv til en hel st\u00f8rrelse.<\/p>\n

Ingen av skoene er veldig st\u00f8ttende i overdelen, men Nitro Elite 3 gir noe mer stabilitet i h\u00e6lkappen enn sin japanske konkurrent da den er litt bredere bak og h\u00e6lkappen gir litt mer st\u00f8tte. Overdelen sitter ogs\u00e5 litt tettere mot foten foran i skoen, noe som gj\u00f8r at f\u00f8ttene sitter enda bedre fast i Pumaskoene. Dette forsterkes ytterligere av at s\u00e5leh\u00f8yden er lavere foran i Pumaskoene slik at man f\u00e5r bedre kontakt med underlaget. Det er ogs\u00e5 lettere \u00e5 sn\u00f8re Pumaskoen skikkelig fast da pl\u00f8sen er mye bedre sammenlignet med Asics-skoen. Her har japanerne v\u00e6rt i overkant minimalistiske. Til sammen gj\u00f8r dette at Puma-skoen er enda morsommere \u00e5 l\u00f8pe med i svingete l\u00f8yper enn sin japanske konkurrent. N\u00e5r det er sagt, klarer begge skomodellene \u00e5 l\u00e5se fast f\u00f8ttene godt nok.<\/p>\n

Likheter og forskjeller i s\u00e5len<\/span><\/h3>\n
\"\"
Puma Deviate Nitro Elite 3:<\/strong> Puma-skoen er en mer allsidig og holdbar sko enn Asics-skoen. Den gir ogs\u00e5 litt bedre stabilitet og st\u00f8tte. (Foto: Puma)<\/figcaption><\/figure>\n

Det er store forskjeller i s\u00e5len mellom skoene. Mens japanerne har valgt en meget responsiv variant av PEBA-skum, har tyskerne valgt en TPU-basert skumtype fullproppet med nitrogen for \u00e5 redusere vekt og bedre energireturen. Selv om begge modellene er supermyke og gir respons i verdensklasse, er forskjellen merkbar p\u00e5 flere m\u00e5ter. TPU-materialet er helt klart mer holdbart mot steiner og ujevnheter og selv etter 300 km med l\u00f8ping p\u00e5 b\u00e5de grus og asfalt, ser det eksponerte skummet under skoen helt fint ut. Etter tilsvarende mye l\u00f8ping med Asics-skoen er melloms\u00e5lematerialet under skoen godt merket med store s\u00e5r fra stein og ujevnheter i underlaget. Nitro Elite 3 er derfor en bedre allroundsko som kan brukes b\u00e5de til trening og konkurranse. Metaspeed Edge Paris b\u00f8r spares til konkurransene, alternativt trening p\u00e5 bane. Det sies ogs\u00e5 at TPU-skummet holder p\u00e5 energireturen lengre enn PEBA-skum som er kjent for \u00e5 miste mye av responsen noks\u00e5 raskt.<\/p>\n

Selv om begge skomodellene har ca. 40 mm s\u00e5leh\u00f8yde i h\u00e6len, har japaneren merkbart mindre dropp. Det gj\u00f8r skoen bedre dempet og potensielt mer responsive. Det kan muligens ogs\u00e5 gj\u00f8re det enklere \u00e5 lande mer fremp\u00e5 i steget. I kortere, raske l\u00f8p kan et lavt dropp v\u00e6re en fordel da man naturlig lander mer p\u00e5 forfoten i h\u00f8yere fart, men dersom man synker sammen i hoften utover i l\u00f8p kan en h\u00f8yere dropp st\u00f8tte opp steget. Den lavere droppen til Asics-skoene kan v\u00e6re en underkommunisert ulempe for mosjonister som ikke klarer \u00e5 holde oppe steget utover i l\u00f8p.<\/p>\n

En likhet mellom de to modellene er at karbonplaten er plassert n\u00e6rme underlaget i forfoten, slik at mesteparten av skummet i melloms\u00e5len er mellom foten og karbonplaten. Avrundingen i s\u00e5len p\u00e5 de to skomodellene er absolutt markant, men ikke like aggressiv som i f.eks. Asics Metaspeed Sky Paris og Saucony Endorphin Elite.<\/p>\n

Selv om begge skomodellene gir godt nok grep p\u00e5 v\u00e5t asfalt, er grepet i Puma-skoene bedre. Gummiblandingen er mykere og strukturen p\u00e5 ytters\u00e5len gir bedre feste p\u00e5 l\u00f8st underlag. Ytters\u00e5len til tyskerne er ogs\u00e5 tykkere og varer lenger.<\/p>\n

Oppsummering<\/span><\/h3>\n

Japanske Asics Metaspeed Edge Paris gir enda litt bedre demping, muligens bedre respons og noen gram lettere sko. Men den lave droppen kan by p\u00e5 utfordringer utover i lange l\u00f8p. Tyske Puma Nitro Elite 3 gir litt bedre stabilitet og st\u00f8tte og er ikke minst en mye mer allsidig og holdbar supersko. Dette er to sv\u00e6rt gode superskomodeller, og hvilken sko som passer akkurat deg best, er avhengig av hvilken typer l\u00f8per du er og personlige preferanser.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kondis har hatt gleden av \u00e5 teste Puma Deviate Nitro Elite 3 og Asics Metaspeed Edge Paris. De to superskoene har flere likheter, men skiller seg samtidig markant fra hverandre.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":11910,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125,117],"tags":[],"post_flags":[],"class_list":["post-11909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kondis-8-2024","category-utgaver-2024"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11909"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11913,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11909\/revisions\/11913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11909"},{"taxonomy":"post_flag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kondis.mittmagasin.online\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpost_flags&post=11909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}